国航远洋集团
北京时间1月24日晚，香港籍货轮“金田”轮在日本长崎附近海域沉没。事发当时，国航远洋集团“国远8”轮V2213航次正从加拿大港口罗伯特王子港驶往中国麻涌的途中，行驶至事发附近海域，接到报警信号后，迅速前往事发海域展开救援，最终成功营救落水船员5名。

警情发生后，国远8轮在赶往事发海域的同时，立即通报该公司机关人员，请求提供岸基救援指导，该公司在凌晨接到报警信号之后第一时间作出反应，集团领导高度重视，要求全力保障遇险船舶人员安全。
得到指示后，国远8轮迅速启动应急预案，并在交通部中国海上搜救中心指导下对遇险船只开展救援。



救援现场
当国远8轮赶到事发船只附近时，发现船只破损情况不容乐观，货舱进水严重，而多方救援组织尚未到位，船长许纪文当机立断，按照国航远洋应急部署就位，靠近该货轮实行救援。经过近20小时的连续搜救，在恶劣天气条件情况下成功救起5名船员，其中包括4名中国籍船员和1名缅甸籍船员。

经船上医护人员检查，5名船员生命体征良好，国远8轮船员为获救人员提供了热水、食物、以及棉被等必需品，并进行情绪安抚。同时，国远8轮继续参加附近海域的搜救工作，直至25日驶离该海域，前往指定地点移交获救人员。
据悉，截止至26日，遇险货轮成功搜救13名船员，其中5名已无生命危险；另有8名船员已确认死亡，其中有6名为中国船员；船上剩余9名船员仍下落不明。
1.秦日纲，生于1821年，死于1856年，广西贵县人，后来被封燕王，在1856年的天京事变中，秦日纲参与北王诛杀东王杨秀清的行动，后来被天王洪秀全处死；
2. 陈玉成，生于1837年，死于1862年，广西藤县人，贫农出身，十四岁参加金田起义，立下大小战功，1859年受封英王，率军收复浦口，1862年庐州失守，退往寿州途中被苗沛霖出卖致死；
3.石达开，生于1831，死于1863年，广西贵港人，被筹备反清起义的洪秀全和冯云山慕名来访，邀其共图大计，率四千余人参加金田起义，被封为左军主将；
4.萧朝贵，生于1820年，死于1852年，生于清嘉庆末年，武宣县河马乡上吴关村人，金田起义的核心领导人之一，太平天国将领，被封为西王；
5.冯云山，生于1822年，死于1852年，汉族客家人，出生于广东花县禾落地村，在金田起义中被封为右将军，后来在全州战役中，中弹身亡。
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