电动车立架弄上去的方法有两种，第一种是站在车辆一侧，一只手握住一边车把，另一只手搭在车后尾架。
然后车后尾架上的手用力往上抬，让支架悬空，乘着悬空用脚向上踢一下后撑脚，就能够将双撑踢上去了。
如果车主的力气比较小，没办法提起车后尾架，那可以尝试第二种办法：用一只脚挡在后架，一只手握住一边车把，另一只手搭在车后尾架，然后将车辆往后推，推的时候车后尾架的手稍微用力往上提，借助电动车往后的动力，加上脚挡住的阻力，借力把电动车后架弄上去。
只要按照这两种方法操作，基本上都可以很快支开后架，若是电瓶车在打后架的时候比较费劲，有可能是车主用力的方向不对，后撑脚在打的时候有一个弧度，并不是一条直线，在打后架的时候车主需要不断用脚感受用力的方向，才会比较轻松。
电动车自行车常见构造：
多数电动自行车是采用轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。这些轮毂式电机根据输出速度的不同，分别与不同轮径的车轮配合，用以驱动整车行驶，速度可达20km/h。
由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和电子控制单元等装置组成。
可分为三种形式。
1.绳轮式。
由滑轮、钢丝绳、张力器和张力滑轮等组成，它通过驱动电动机拉动钢丝绳来控制门窗玻璃的升降，但由于安装空间要求较大，用于玻璃圆弧较小的中高档轿车和高档面包车中；
2.叉臂式。
主要由扇形齿板、玻璃导轨和调节器等组成，扇形齿板利用驱动电动机的棘轮进行转动，使玻璃沿导轨作上下移动，用于玻璃圆弧较大的载货汽车、面包车及中低档轿车中；
3.软轴式。
可用于各种玻璃圆弧的车型中，但运行噪声较大，主要用于玻璃圆弧适中的面包车和中低档轿车中。
电瓶车第一次充电大概需要8到10个小时。1.第一次给电动车充电时，要充满电；2.第一次充电，应该选择白天充电，这样更容易掌握充电时间；3.电瓶车第一次充电要尽量消耗。
电池使用6个月后，建议每月深度放电一次，然后给电瓶车电池充电12小时。这对电瓶车电池的电池修复也大有裨益。通常可以在电池电量过半后、电池电量欠压前充电，可以防止电池早期容量损失和可能的过放电。