说说个人感受。让我体会了驾驶乐趣,提速时真的秒杀2.4排量所有车型,不是吹的,提速时就像豹子,当然你要为提速多付出油费,这个车真的很满意,想省油可以定速巡航,想要动力必须牺牲点油耗,曾经计算过超激烈驾驶油耗在15升,磨合期10.5升,目前11.8升(主要是在北京,每天短程并且堵车),我觉得唯一的缺点就是发动机噪音比日系车要大,不过轿跑车还说得过去。
1.准备工具,如扳手、螺丝刀、电烙铁等。
3.打开引擎盖,找到碳罐系统的位置,通常位于发动机上方,靠近油箱。
4.找到碳罐电磁阀的位置,通常位于碳罐系统的一侧,与其他部件相连。
5.使用扳手或螺丝刀将电磁阀与碳罐系统分离,拆卸时注意不要损坏其他部件。
6.将新的电磁阀安装到碳罐系统上。
8.检查碳罐系统的性能。
别克君威2010款2.0L世博版油耗在市区平均为9-10L/100km,长途高速行驶油耗为6-8L/100km。这款车配备了VVT智能可变气门正时系统,以及6速手自一体变速箱,通过优化引擎与变速箱匹配后,在保证动力输出的同时也在最大程度上提高了燃油经济性。同时,驾驶员的行驶习惯、路况等因素也会影响实际的油耗表现。总的来说,别克君威的油耗表现还是比较理想的。