首先，点火线圈的故障是常见原因之一。
当点火线圈出现问题时，它可能会影响到传动系统的正常运行，导致发动机抖动、急加速时传动系统故障报警，以及发动机报警灯的点亮。
其次，传动系统的故障也可能与一些关键部件的损坏有关。例如，油泵或其传感器的损坏、喷油嘴的故障等都可能导致传动系统出现故障。
1、行车电脑反应不过来，程序不能正常运行；
2、油泵损坏或油泵传感器损坏；
3、喷油嘴损坏；
4、点火线圈损坏；
5、火花塞损坏或积碳；
6、涡轮泄压阀损坏，这个也可能不是泄压阀损坏，而是里边的滤网堵塞；
7、涡轮泄压阀上的真空管插错了；
8、后尾箱右侧保险盒的继电器烧坏；
9、VANOS电磁阀损坏；
0、凸轮轴位置传感器螺丝松动或者螺丝损坏；
对于前置后驱的汽车来说，比如说宝马，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。
驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。
传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。
宝马5系先锋版和豪华版在多个方面存在显著差异。首先，从价格上来看，豪华版通常比先锋版更为经济实惠，这主要源于两者在配置和选装项目上的不同。其次，在配置上，豪华版虽然提供了基本的安全和舒适功能，但先锋版则更进一步，提供了更全面的配置，例如并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统等。此外，先锋版还在舒适度方面有所升级，如座椅的腰部和肩部支撑调节，以及前排座椅的通风功能，这些都是豪华版所不具备的。最后，在音响系统上，先锋版也更为豪华，配备了多于12个的扬声器，为乘客提供了更为优质的听觉享受。
综上所述，宝马5系先锋版和豪华版在价格、配置、舒适度和音响系统等方面存在明显的区别。根据个人需求和预算，消费者可以选择适合自己的版本。