1.定期更换机油滤清器:油耗和润滑程度是涡轮增压技术的关键。选择原厂推荐的机油，可以减少浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热的情况。
2.经常做涡轮清洗:如果油的润滑能力下降，涡轮增压器会过早报废。按时清洁或更换空空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的涡轮增压器叶轮。
3.不要立即关闭发动机:运转中的发动机突然停止后，油压为零，涡轮增压器涡轮部分的高温转移到中间，热量无法迅速带走。如果此时排气歧管的温度非常高，其热量将被吸收到涡轮增压器壳体中，留在涡轮增压器内部的机油将沸腾成积碳。
4.正确选择和合理使用机油:所有涡轮增压发动机都需要使用合成机油，应根据使用条件合理确定机油更换周期。一定要避免使用假油和不合格油，否则会造成涡轮异常磨损或严重结焦，从而损坏增压器。
在高速上行驶，涡轮增压和自然吸气发动机的区别主要体现在动力输出和油耗表现上。涡轮增压发动机在高速上可以提供更强劲的动力，加速更快，使得驾驶体验更加优秀。同时，由于涡轮增压发动机在高速工况下的油耗更低，因此也更加经济高效。而自然吸气发动机在高速上行驶则相对平顺，但动力输出相对较弱，油耗也较高。因此，在选择汽车时，需要根据自己的需求和驾驶习惯来综合考虑涡轮增压和自然吸气发动机的优缺点。
涡轮增压器油管堵塞可以进行疏通，但是需要对堵塞原因进行详细分析，例如油污堵塞、异物阻塞等。找到堵塞点后可以通过拆卸打通、清洗管道或更换新的油管等方法进行处理，确保涡轮增压器的正常工作。但是建议在进行维修前应该找到根本原因并解决，避免反复出现堵塞的情况。