长安跨越DPF处理方法是氧化催化剂再生技术+高温灼烧技术。
其中，氧化催化剂再生技术是指通过驱动DPF内部的蓝牙通信模块，让汽车ECU根据发动机负载及运行状况，智能匹配适宜的性能参数，实现对DPF内氧化催化剂的有效再生。
长安跨越d5可以不用尿素，这款车型采用了国六排放标准的发动机，在废气处理方面已经做足准备，不需要添加尿素。国六发动机拥有更先进的排放控制技术，采用了更加高效的氧化催化器和颗粒捕集器等设备来过滤废气中的颗粒物和烟气，从而将废气中的污染物的排放量降至较低水平，同时，国六发动机也采用了更加高效的燃烧系统，使得燃料能够更充分地燃烧，减少废气排放。因此，长安跨越d5不需要添加尿素，可以做到更为环保和节能。
长安跨越T3车型的ABS（Anti-lock Brake System，防抱死制动系统）系统是用来提高制动效果和保护车辆安全的关键安全装置。
要进入长安跨越T3的ABS系统，有以下几个步骤：
1. 检查车辆稳定性控制灯是否点亮。如果该灯处于关闭状态，ABS系统处于活动状态。
3. 在行驶过程中，当车辆需要减速或制动时，踩下制动踏板，此时ABS系统会开始工作。ABS控制器会通过轮速传感器监测每个车轮的车速，并根据需要进行制动力的控制，减少车轮阻滞，使车辆能够保持稳定的制动效果。
需要注意的是，如果长安跨越T3的ABS系统出现故障，除了检查是否有故障灯点亮外，还需要进行仪表板故障码的读取。如果读取到ABS系统的故障码，可以通过专业的汽车维修技师或者汽车修理厂对ABS系统进行检查和维修。