搭载宝马b48发动机的车型有很多，比如新款7系、新款3系、新款X1、新5系、宝马3系、X3、X5等。
b48发动机作为一款卓越的动力系统，具有极高的灵活性，可以适应纵置、横置、中置等多种布局，为宝马品牌衍生出更多样化的车型提供了可能。
B48气门背部积碳多的原因可能有以下几点：
发动机内机油蒸汽反窜 。由于发动机内机油蒸汽反窜至燃烧室燃烧，机油中的蜡、胶质等杂质不能完全燃烧，长时间累积在气门背部形成积碳。
曲轴箱强制通风系统（PCV）故障 。曲轴箱强制通风系统（PCV）出现故障，通风不畅，导致机油蒸汽在曲轴箱内累积，进而进入燃烧室燃烧，形成积碳。
燃油品质问题 。使用了品质较差的燃油，其中的杂质较多，燃烧后形成的积碳也较多。
1 是正常的
2 因为b48风扇是一种散热器风扇，它会根据CPU的温度自动调节转速，以保证CPU的运行温度不过高，因此常常转是正常的表现。
3 但是如果风扇声音过于嘈杂或者频繁停转，可能是风扇故障或者电路异常问题，需要及时维修或更换。