孔多的碟刹片，其散热效果更好。当电瓶车在行驶过程中，尤其是在频繁刹车或长时间高速行驶时，会产生大量的热量，这些热量如果不及时散发出去，就会导致碟刹片温度过高，进而影响制动效果。而孔多的碟刹片可以通过孔洞将热量快速散发出去，从而避免因温度过高导致的制动效果降低。
相比之下，孔少的碟刹片虽然散热效果稍差，但由于其结构较为简单，制造和维护成本较低，因此在一些经济型电瓶车上较为常见。
总的来说，选择孔多还是孔少的碟刹片，需要根据电瓶车的具体使用环境和使用频率来决定。如果经常在高温环境下使用，或者频繁需要刹车，那么选择孔多的碟刹片会更加合适。反之，如果只是日常短途骑行，那么选择孔少的碟刹片也可以满足需求。
如果电瓶车的码数每次都是25，那么很可能是电瓶车计算里程的传感器出现了故障。此时应该尽快将电瓶车送到专业的维修店进行检修，修理传感器或更换一个新的传感器。如果不及时处理，电瓶车码数异常会严重影响车辆的性能和安全性，还有可能导致误解车辆行驶的里程数，不利于车主对车辆的正确维修保养。因此，发现电瓶车码数异常时必须及时解决问题，保证车辆能够正常行驶，避免不必要的损失。
电瓶车碟刹片孔多孔少确实会有一定的区别。
首先，孔多的碟刹片通常可以提供更好的散热效果，因为更多的孔意味着更大的散热面积。这有助于减少刹车过程中产生的热量，从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。
其次，孔多的碟刹片也可以更有效地排除刹车过程中产生的灰尘和污垢。这些灰尘和污垢如果积累在刹车片上，可能会影响刹车性能，甚至导致刹车失灵。因此，通过设计更多的孔，可以更容易地清理这些污垢。
然而，孔少的碟刹片也有自己的优点。它们通常更坚固，更不容易变形。这是因为孔少意味着碟刹片的整体结构更加紧密，可以承受更大的压力。此外，一些高性能的电瓶车可能需要使用孔少的碟刹片，因为这些车需要更高的刹车性能和稳定性。
综上所述，电瓶车碟刹片孔多孔少的区别主要在于散热性能、清洁性能以及结构强度等方面。选择哪种碟刹片取决于具体的使用需求和车辆性能要求。