是。公交很大程度上是属于公益性质的。
盈利方式有很多种，目前主要是通过车身广告和站台冠名权盈利。部分公交还可以通过车站位置设置进行盈利，但这种情况主要是出现在新开设的公交路线上，而且是一次性的。
公家的。城市公共交通属于城市公共设施，为城市市民提供公交服务，公交车隶属于公交公司，由各城市公交产业集团管理，代表政府管理经营，服务大众。
国家的公交选线基本处于提案加经验的结合体，一般是为了完成政治任务或者按照运营者经验来讲，有这样的需求或者运营者根据需求的声音按照经验权衡一个走向。
站点基本就是运营方认为不影响交通，居民觉得不至于走太远，交警觉得不耽误交通，附近单位也觉得不碍事，就在能覆盖到更多人的情况下选个合适的地方。
现在有的道路在规划的时候直接规划了站位，那运营方直接按照这个规划站位去运营就好了。