高铁会抖动，原因是因为高速行驶的火车会因为路轨和轮子之间的接触不平滑而产生震动。
此外，高铁在被风吹拂时也会产生抖动。
因此，在设计和建造高速铁路时，必须特别考虑如何使路轨和轮子之间的接触相对平滑，以减少抖动，提高乘坐质量。
高铁"塞车"的原因主要包括：
人流量过大。在节假日、春运等特殊时期，高铁站的人员和乘客数量会激增，导致客流量过大，从而引起高铁的拥堵12。
天气影响。如暴雨、大雾、台风等恶劣天气会影响列车的运营，甚至导致高铁停运或延误1。
列车技术故障或人为原因。比如乘客患病、行李过多等也会导致高铁拥堵1。
超载问题。在节假日，由于乘客数量激增，即使高铁的载客能力较强，但在某些情况下（如超载百分之三十时），为了安全起见，高铁会停止运行，导致拥堵2。
类似高速公路的"幽灵堵车"现象。即由于前方车辆的轻微减速行为（如避让障碍物、调整行车位置等），后面的车辆为了避免追尾也会跟着减速，这种减速波会在车流中传播并可能被放大，最终可能导致较大规模的交通堵塞3。
以上各种因素综合作用，可能导致高铁在特定情况下出现类似于"塞车"的现象。
高铁的抖动可能是由于多种原因造成的，以下是一些可能的原因：
轮轨润滑不良：如果高铁的轮轨润滑不良，可能会导致振动加剧。这可能是由于轮轨之间的摩擦过大，或者润滑不足引起的。
铁轨失效：如果高铁的铁轨失效，例如出现断裂或变形，可能会导致高铁在行驶时抖动。
电磁噪声：电磁噪声是由变电所和邻近铁路产生的，它会影响和干扰电气化铁路（如高铁）。当变电所变换电流时，产生的磁场会在邻近的高铁上产生电磁感应，从而产生电磁噪声。
动车组故障：如果动车组出现故障，例如车轮脱落、制动系统失灵等，可能会导致高铁在行驶时抖动。
车辆质量问题：如果高铁的车辆质量存在问题，例如制动系统不良、轮轨磨损过大等，可能会导致高铁在行驶时抖动。
需要注意的是，以上仅是可能的原因之一，实际原因可能更为复杂。在进行高铁故障排查时，需要仔细分析每个原因，并采取相应的措施进行解决。