柴油不能直接化冰，因为它不具备足够的化冰能力。虽然柴油的温度低于冰的熔点，但它不能在冰上施加足够的热量来使其融化。
当然，如果在柴油中加入了可融化冰的化学物质，比如盐酸或甲醛等，就可以使柴油发挥化冰作用。但是这种方法并不常见，因为加入化学物质对环境和柴油性能都有影响。
柴油结蜡后，随着气温的升高，蜡会溶解，柴油可以恢复其流动性。这是因为柴油中的蜡在低温下以片状或针状结晶析出，当温度升高时，这些蜡晶体会溶解，使柴油恢复原来的状态。因此，柴油结蜡后气温高后还能恢复。但是，如果柴油长时间处于低温环境下，蜡晶体可能会变得过于密集，导致柴油无法完全恢复其流动性，这时候就需要采取一些措施，如加热或加入添加剂等来帮助柴油恢复流动性。
根据国际危险货物运输规则（IMDG）和《危险化学品标识标牌管理导则》，柴油被认为是易燃液体，属于危险品。因此，柴油一般是不能放在普通危险品库房中的。
危险品库房是专门用于储存和处理危险品的场所，需要具备特定的安全措施和设备。而柴油的储存和处理需要注意防火防爆等安全要求，不能和其他危险品混放。
如果需要储存大量的柴油或其他危险化学品，建议按照相关法规和标准，规划建设符合要求的危险品库房，并采取必要的安全措施进行管理和保护。