据历史记录，赵州桥上的坑是宋朝开封府县尉游酢所刻意留下的。当时，这座桥已有千年历史，有传言称其建造灵异非凡，甚至有使桥垮塌的神话崇拜。
游酢对赵州桥非常着迷，希望以此留下自己的足迹，于是他在桥上刻下了自己的名字和时间，还刻下了一道果断的坑，表达了他对工程建设的态度。这个坑被后人称为“县尉坑”，成为当地的一个著名景点和历史趣闻。
据传说，赵州桥上的坑是由当时的工匠薛广德故意留下的。薛广德是个自负的工匠，他为了让世人知道自己的手艺高超，特意在桥上放了一个难以修补的坑。这个坑在之后的几百年里不断扩大，最终导致了赵州桥的坍塌。虽然这只是一个传说，但这个故事也表明了当时工匠们在建造桥梁时的自豪和执着，更加凸显了赵州桥的历史价值和意义。
赵州桥上面的坑是由于古代施工时使用的松木桩长期腐烂导致的。这些桩原本支撑着桥面，但由于时间的推移和自然力的作用，逐渐失去了支撑力，最终导致了桥面的塌陷形成坑洞。这也是赵州桥名闻天下的原因之一。现代修建的桥梁中，通常使用更加坚固的钢筋混凝土来替代木材，以更好地保护桥梁的稳定和安全。