千岛湖是国家级风景名胜区，为保护其生态环境，高铁站建在距离中心较远的地方，以避免高铁建设与运营对千岛湖周边环境造成不必要的影响。
此外，在建设过程中，需要考虑千岛湖地形复杂，地下水位高等因素，因此选择了距离中心较远的建设方案。
另外，高铁站距离中心远也未必会给游客带来不便，因为千岛湖周边交通便利，游客可通过公路、船舶等多种交通方式快速便捷地到达千岛湖周边景区。
骑游路线：
千岛湖旅游码头出发，经梦姑路，沿淳杨线，上江埠大桥，经安阳乡、大市镇、枫树岭镇、汾口镇，沿千汾线，经浪川乡、姜家镇、界首乡、千岛湖大桥，千岛湖镇。沿线有上江埠大桥景区、三潭岛景区、许源林场、枫树岭电站景区、芹川古民居、龙川湾景区、姜家风情小镇，梅峰景区、小金山景区等
因为千岛湖地区的地形复杂，周边山区较多，铁路线路规划需要克服地势等因素的影响，考虑到旅客出行的需要，高铁站在千岛湖市中心的建设成本较高，而离中心区域较远的地方更容易找到合适的用地，建设高铁服务更广泛的区域。
此外，高铁站建设还需要考虑到周边环境的影响，如噪音、空气污染等，远离市中心可以减少这些不良影响对市民生活的影响。
因此，千岛湖高铁离中心较远的设计是出于多方面考虑所做出的决策。