有区别，区别在于，固态电池和锂电池的主要区别在于电解质的形态。锂电池主要由正负极、电解液、隔膜等组成，其电解质是液态的。而固态电池使用固体电解质，可以分为聚合物、氧化物和硫化物等类型。固态电池的内部完全没有液体的存在，由无机物或有机高分子固体作为电池的电解质。
固态电池在能量密度、充电效率、安全性等方面表现更优。由于固态电池没有液体电解质和隔膜的存在，可供储能空间更大，因此能量密度显著高于传统锂电池。相比传统锂电池250Wh/kg的能量密度，固态电池能量密度目前已经接近400Wh/kg。固态电池被认为是下一代电池技术，但目前仍处于研发阶段，在设备和工艺上都需要有大幅度的革新，实现大规模量产应用前，成本过高也是一个挑战。
汽车固态电池是一种使用固体电极和固体电解质材料，不含有任何液体的锂电池。
汽车固态电池相较于液态电解质电池的优势主要有两点：
能量密度高。固态电池的能量密度高于液态电解质电池，因此固态电池能存储更多的电量，提升电动车的续航里程。
充电速度快。固态电池除去了传统电池中可能产生热量的部分元素，因此可以承受更快的充电速度。
此外，汽车固态电池还具有安全性更高等优势。
汽车国V和国VI的环保标准比较，国VI更环保。
国V和国VI是指汽车尾气排放标准。国VI标准是对国V标准的升级，相对于国V标准，国VI标准对汽车尾气中的各类污染物如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等的排放限值更为严格，因此能够更有效地减少汽车尾气对环境的污染。
具体来说，国VI标准分为国VIa和国VIb两个阶段，其中国VIb阶段的排放标准更为严格。相比于国V标准，国VIb标准对一氧化碳和氮氧化物的排放限值分别降低了50%和42%，颗粒物排放限值降低了33%。
因此，从环保角度来看，国VI标准的汽车比国V标准的汽车更加环保。如果考虑购买新车，建议选择符合国VI排放标准的车型，以更好地保护环境。