应该根据具体爬坡情况来选择挂1还是挂2档。如果是比较陡峭的坡道，建议挂1档以提供更大的扭矩和牵引力，帮助车辆更好地攀爬。如果是缓坡或者较平缓的路面，可以挂2档，以保证车速更稳定，同时也减少对发动机的负担。综合考虑道路状况、车辆型号以及个人驾驶习惯等因素，合理选择爬坡挂机方法可以保证车辆平稳高效地行驶。
1、自动挡车子爬坡的时候可以用L挡，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。
2、爬上坡之后将L挡往前推就会换成手动挡的2挡，由1挡挂入2挡，只要在空档位置稍停顿一下即可。
3、如果我们的车1、2挡的档口不是直对着，我们可以把档位操纵杆稍往左压一下，然后再挂入2挡。选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。
注意事项
1、爬坡的时候不要用大油门去爬坡，纯电动的车型不存在发动机冷启动的问题，而有电混动的车型，深踩油门更多的是电动机来发挥更大的扭矩，所以发动机的转速基本不受影响，始终工作在它标定的理想区间。而动力全部来源于发动机的燃油车主，才需要重点思考这个问题这样会比经济车速爬坡更加费油。
原地出库需要先将车停好，打开电子手刹并挂入自动挡的“P档”，然后将方向盘旋转至适当角度，再轻踩油门，使车辆缓慢前行，直到车头逐渐移动出库，同时要保持冷静，观察周围环境，避免碰撞。
出库后，立即松开电子手刹，转换至“R档”，缓慢后退，直到车辆完全离开原地。简单来说，就是停好车——开启手刹和“P档”——转动方向盘——轻踩油门——观察周围——出库——松开手刹——转换至“R档”——缓慢后退。